Tìm Hiểu Xe 4 Chân: Cấu Tạo, Tải Trọng và Quy Định Mới Nhất

Giới thiệu

Trong bối cảnh kinh tế phát triển, nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng cao. Xe tải 4 chân nổi bật với khả năng chịu tải lớn, vận hành ổn định và đáp ứng đa dạng các loại hàng hóa từ vật liệu xây dựng, máy móc đến nông sản và hàng tiêu dùng. Việc hiểu rõ cấu tạo, chức năng và quy định liên quan tới xe 4 chân là điều cần thiết cho các doanh nghiệp, chủ xe hay nhà vận chuyển chuyên nghiệp.

Xe 4 chân là gì?

Xe 4 chân, hay còn gọi là xe tải 4 giò, là loại xe tải hạng nặng có bốn trục, trong đó hai trục trước thường chịu tải và điều khiển lái, hai trục sau chịu tải chính và truyền động. Thuật ngữ “4 chân” không phải chỉ số bánh xe mà là số trục xe được bố trí cân đối với hệ thống bánh đôi ở mỗi trục.

Xe tải 4 chân được thiết kế để vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh với thùng xe chắc chắn, kích thước lớn, đảm bảo an toàn và hiệu quả trên mọi cung đường. Nhờ cấu trúc 4 trục, xe có khả năng bám đường tốt, ổn định ngay cả khi chở tải tối đa từ 16–18 tấn, tùy loại thùng và quy cách đóng thùng.

Các loại xe 4 chân hiện nay thường được sử dụng rộng rãi trong ngành logistics, xây dựng, khai thác khoáng sản, vận chuyển nông sản và các loại hàng hóa công nghiệp nặng.

Cấu tạo xe 4 chân

Xe tải 4 chân có cấu tạo tương đối phức tạp, được thiết kế để chịu tải nặng và vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình. Các bộ phận chính bao gồm:

1. Khung xe
   Khung xe 4 chân thường được làm từ thép chịu lực cao, có độ bền cao, đảm bảo chịu được trọng lượng hàng hóa lớn. Khung xe là nền tảng để lắp đặt động cơ, cabin, thùng hàng và hệ thống treo.

2. Cabin lái
   Cabin xe được thiết kế rộng rãi, tiện nghi với ghế lái điều chỉnh, bảng đồng hồ hiển thị đầy đủ thông số, hệ thống điều hòa, và các thiết bị an toàn. Một số mẫu xe hiện đại còn tích hợp camera lùi và cảm biến hỗ trợ lái.

3. Động cơ
   Động cơ diesel là phổ biến trên xe 4 chân nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cung cấp mô-men xoắn lớn. Công suất động cơ thường dao động từ 180–350 mã lực, tùy từng hãng và loại xe, đảm bảo vận hành êm ái dù chở tải nặng.

4. Hệ thống truyền động và trục
   Xe 4 chân có bốn trục, trong đó trục trước đảm nhiệm lái và chịu tải nhẹ, các trục sau chịu tải chính. Hệ thống truyền động bền bỉ, giúp xe vận hành ổn định và phân phối trọng lượng đều, tránh hư hỏng khung và bánh xe.

5. Hệ thống treo và phanh
   Hệ thống treo dạng nhíp hoặc khí nén giúp giảm xóc khi chở hàng nặng, tăng độ ổn định và an toàn. Hệ thống phanh thường là phanh hơi (air brake) với tính năng chống bó cứng ABS, đảm bảo phanh hiệu quả trong mọi điều kiện.

6. Thùng xe
   Thùng xe 4 chân được thiết kế chắc chắn, có thể là thùng kín, thùng lửng hoặc thùng bạt. Thùng xe phải phù hợp với loại hàng hóa vận chuyển và tuân thủ quy định tải trọng tối đa cho phép.

Quy định về xe tải 4 chân

Xe tải 4 chân chịu sự quản lý chặt chẽ của cục Đăng kiểm và Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam, nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Một số quy định quan trọng bao gồm:

1. Tải trọng cho phép

• Trọng tải tối đa cho phép của xe 4 chân thường từ 16–18 tấn, tùy thuộc vào thiết kế thùng và loại xe.

• Không được chở quá tải trọng cho phép, nếu vi phạm sẽ bị xử phạt hành chính và nguy cơ gây hư hỏng xe, tai nạn giao thông.

2. Kích thước xe

• Chiều dài tổng thể, chiều rộng, chiều cao của xe 4 chân phải tuân thủ quy chuẩn Việt Nam.

• Một số tuyến đường có hạn chế chiều cao hoặc trọng tải, lái xe cần kiểm tra trước khi di chuyển.

3. Bảo trì và kiểm định định kỳ

• Xe tải 4 chân phải đăng kiểm định kỳ hàng năm và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo an toàn vận hành.

• Bao gồm kiểm tra phanh, lốp, đèn, hệ thống lái và động cơ.

4. Giấy phép lái xe

• Lái xe 4 chân cần có bằng lái hạng C hoặc hạng FC, FD tùy trọng tải theo quy định.

• Người lái phải tuân thủ tốc độ, biển báo và các quy tắc an toàn giao thông đường bộ.

5. Vận chuyển hàng hóa

• Một số loại hàng nguy hiểm (hóa chất, xăng dầu…) cần có giấy phép chuyên chở và tuân thủ quy định PCCC.

• Hàng hóa phải được chằng buộc chắc chắn, tránh rơi vãi khi di chuyển.

5. Các mẫu xe 4 chân phổ biến tại Việt Nam

Thị trường xe tải 4 chân tại Việt Nam hiện nay rất đa dạng, từ xe nhập khẩu nguyên chiếc đến xe lắp ráp trong nước. Một số thương hiệu nổi bật:

Các mẫu xe trên đều được trang bị động cơ Euro 4 hoặc Euro 5, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới, giúp tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường hơn.

Tùy theo mục đích sử dụng — như vận chuyển vật liệu xây dựng, hàng hóa nặng, hay hàng tiêu dùng đường dài — người mua có thể lựa chọn dòng xe phù hợp về giá, tải trọng và dịch vụ hậu mãi.

6. Ưu nhược điểm của xe tải 4 chân

Ưu điểm:

• Tải trọng lớn: Có thể chở tới 18–20 tấn hàng hóa trong một chuyến, tối ưu chi phí vận chuyển.

• Động cơ mạnh mẽ: Xe 4 chân thường trang bị động cơ 300–420 mã lực, vận hành ổn định trên mọi địa hình.

• Độ bền cao: Khung gầm chắc chắn, chịu lực tốt, tuổi thọ trung bình trên 10 năm nếu bảo dưỡng định kỳ.

• Thùng hàng lớn: Thích hợp chở hàng rời, hàng khối lượng nặng hoặc hàng cồng kềnh.

• Phù hợp doanh nghiệp logistics và xây dựng: Giúp tối ưu chi phí vận hành nhờ khả năng chở khối lượng lớn.

Nhược điểm:

• Khó di chuyển trong đô thị: Xe 4 chân có kích thước lớn, không phù hợp với các tuyến đường hẹp hoặc nội thành.

• Chi phí bảo trì cao: Hệ thống phanh, lốp và treo chịu tải lớn nên hao mòn nhanh hơn xe 2–3 chân.

• Tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn: Dung tích bình nhiên liệu lớn, mức tiêu hao trung bình từ 28–35 lít/100km.

• Giới hạn tải trọng theo quy định: Nếu chở quá tải, xe có thể bị xử phạt nặng hoặc tước phù hiệu vận tải.

7. Câu hỏi thường gặp về xe tải 4 chân

1. Xe tải 4 chân cần bằng lái gì?
Theo quy định tại Việt Nam, người lái xe tải 4 chân cần có bằng lái hạng C trở lên (đối với xe tải không kéo rơ-moóc). Nếu là xe đầu kéo hoặc có rơ-moóc, yêu cầu bằng FC.

2. Xe tải 4 chân chở quá tải bị phạt bao nhiêu?
Nếu xe 4 chân chở vượt quá 10% – 30% trọng tải cho phép, tài xế có thể bị phạt từ 4 – 6 triệu đồng, còn doanh nghiệp hoặc chủ xe sẽ bị phạt 10 – 20 triệu đồng. Mức phạt tăng theo tỉ lệ quá tải.

3. Xe 4 chân chạy trong nội thành được không?
Thông thường xe tải 4 chân bị cấm vào nội thành trong khung giờ cao điểm (6h – 9h và 16h – 21h) ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM. Do đó, tài xế nên kiểm tra quy định giờ cấm tải từng địa phương trước khi di chuyển.

4. Xe 4 chân tiêu thụ bao nhiêu nhiên liệu?
Trung bình, xe tải 4 chân tiêu hao khoảng 28 – 35 lít dầu/100km, tùy theo tải trọng, địa hình và phong cách lái xe. Các dòng xe mới đạt chuẩn Euro 5 sẽ tiết kiệm hơn 10–15% nhiên liệu so với thế hệ cũ.

5. Nên mua xe 4 chân mới hay xe cũ?
Nếu doanh nghiệp vận hành lâu dài, nên chọn xe mới để đảm bảo độ bền, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
Trường hợp vốn đầu tư hạn chế, xe cũ dưới 5 năm sử dụng vẫn là lựa chọn hợp lý — nhưng cần kiểm tra kỹ khung gầm, động cơ, hệ thống phanh và giấy tờ pháp lý.

Tổng kết:
Xe tải 4 chân là dòng phương tiện mạnh mẽ, bền bỉ, phù hợp với các doanh nghiệp vận tải và xây dựng quy mô lớn. Khi chọn mua, hãy cân nhắc kỹ mục đích sử dụng, tải trọng cần thiết và uy tín thương hiệu để đảm bảo hiệu quả đầu tư lâu dài.